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双十一赛麟新车上市 网友戏言是老年代步车

2019年11月11日 17:35
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双十一,不仅能各种买买买,还能买的过程中顺便开眼界。

淘宝天猫网上就在双十一上市了一款新车,补贴后售15.88万起。尽管是一款纯电动车,可你别嫌贵,毕竟它背后这个车企可是打造了200多万跑车的主机厂。这是什么概念呢?就相当于法拉利上市了一款十几万的新车,你还觉得这车贵吗?

 双十一赛麟新车上市 网友戏言是老年代步车

可就是这么一款接地气的新车,却遭到了网友的集体吐槽,这是怎么回事呢?

造型就像老年代步车

这款双十一在天猫上市遭到网友集体吐槽的新车,就是赛麟迈迈。

 双十一赛麟新车上市 网友戏言是老年代步车

尽管这款车是一款补贴后售价十几万的新车,但是造型就如同一款老年代步车一样,这也是网友吐槽的要点。不仅造型像老年代步车,就连内部设计也一如老年代步车一样的简单,甚至座椅也是像老年代步车一样的2座版。

而尤其令人感到“反差”的是,这款车背后的品牌赛麟,从此前的宣传就一直在强调自己的赛车血统,各种高大上、各种火爆刺激的词语描绘自己的品牌。赛麟甚至还邀请好莱坞著名影星杰森·斯坦森,以其《速度与激情》的形象为品牌背书。

赛麟为何如此反差?

明明是一个跑车品牌,也一直在强调自己的赛车基因,为何赛麟在国内投放的第一辆车却是一款形似老年代步车的新车迈迈呢?

原因就在于这个品牌早就“换血”了。

 双十一赛麟新车上市 网友戏言是老年代步车

赛麟,英文名为“Saleen”诞生于1983年,是由职业赛车手出身Steve Saleen创立了而来,有着深厚的赛车背景,主要营业范围是重度改装福特Mustang车型80年代中期连续3年赢得了SCCA举办的Mosport 24小时耐力赛,从而在美国本土名声大噪。

那么一个美国赛车品牌,为何拥有了一个中国名字?

原因就是王晓麟。

王晓麟接手了“Saleen”公司之后,2009年在江苏注册了“江苏赛麟汽车投资有限公司”。2010年,王晓麟收购了香港EuAuto公司,该公司当时旗下的微型电动车MyCar也就成为了现在赛麟迈迈的原型。

这也是为何一个跑车品牌会退出微型纯电动车的原因。

可是这样的微型纯电动车,即便挂上了跑车的牌子,消费者就会买账吗?

反正我不会,你会吗?

欢迎留言讨论。

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