新能源市场新旧三大势力谁才能笑道最后?

作者:唐宁
时间:2019-01-10
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大概在七年前,智能手机横空出世,无数人的新世界大门被打开。许多贫瘠土地上的人们还没经历过PC互联网的时代,直接跨向了移动的未来。

七年后的今天,借着时代发展与政策扶持的东风,各种新能源汽车品牌百家齐鸣,争相开放。先有蔚来,法拉第,后有小鹏威马,像当年的共享单车与智能手机一样,短短几年竟然冒出了数十个品牌之多。他们身上浓厚的互联网特质,使得他们深谙当代消费者的心思,在新车生产线都还没落实的时候,各种概念车型就层出不穷,以“爆点”争夺我们的注意。

之后又是几年,PPT虽然吸引了投资者与消费者的眼光,最后产品仍是王道。如不是像贾跃亭之流匆忙出逃,丑媳妇终要见面,诸多企业纷纷带来了自己的产品,接受消费者用钱包的投票。

那么在今后呢,新能源汽车行业的发展又将何去何从。造车几方势力的角逐,最终谁会笑到最后。

一:造车新势力

代表:特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车

新能源汽车市场三足鼎立,造车新旧势力谁将笑傲江湖

可以说是特斯拉的成功引起了中国的造车热潮,在最近这几年中国造车新势力发展之迅猛,我们有目共睹,他们时不时的将“特斯拉”挂在嘴边,他们学习这家公司的模式,渴望复制这家公司的成功,特斯拉对于他们而言,是标准,是标杆,或者是“成功的亲戚”,是融资的“借口”。

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但是毫无疑问的是,PPT的对决,概念的对决已经基本结束,造车新势力们的竞赛已经进入下半场,进入了硬实力的比拼,无力拿下生产资质,打造自己生产线的它们都纷纷选择了代工,蔚来与江淮携手,小鹏与海马联姻。在国内造车新势力中可称翘楚的蔚来汽车,目前已经完成了一万辆新车的交付成绩。

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但无论是普通用户,还是专业的汽车媒体,都爆出蔚来汽车故障率惊人,五花八门的故障类型令人眼花缭乱,经过3年的努力,却提供了一台难用至极的“半成品”。对于许多翘首以盼的消费者而言,无疑是一盆冷水。造车新势力到底是行业的革命还是融资的噱头,要想赢得市场并获得消费者的认可,打造出真实可以说服人的产品才是最重要的。我们有无数的理由希望他们能够获得它们所预期的成功,但更希望它们能拿出让国人值得骄傲的产品。

二:老牌新能源汽车企业

代表:比亚迪

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虽然比亚迪在许多方便都被人诟病,当说起国内电动车的标杆企业,新能源汽车的龙头,人们大概还是会把比亚迪推上幕前。即使很多品牌声势浩大,但是国内新能源车永远不会缺少比亚迪的身影。作为号称新能源汽车引领者的比亚迪,无论在时间底蕴,技术积累,品牌影响力,还是实打实的产品,比亚迪给了我们不少信心。作为同样主打新能源汽车的比亚迪,我们无法相信它会突然爆发,由它引发一场汽车的革命。但我们相信比亚迪会一步一个脚印,最终给我们带来值得信赖的产品,这点令我们安心。

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就目前比亚迪在国内的市场表现,我认为并不是太如人意。作为一家受到许多期望的汽车企业来说,他的表现有些不温不火。比亚迪之前的“王朝”系列车型,在一定程度上受到了较大好评,却没有给我们带来所希望的新能源车的革命。但稳定的销量,业界的好评,应该会给这个企业更多的信心。

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如果说蔚来等造车新势力代表着创新,它们是或许在犯错,却希望能打破局面的年轻人,比亚迪则是一位每走一步都深思熟虑的中年人。我们或许希望这位年轻人可以快速的成长起来,实现自己的梦想,肩负起自己的使命。然而目前,我却更信赖这个经历过市场上许多风雨波折的中年人。

三:传统造车企业

代表企业:奔驰 宝马

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关于新能源车,各个大厂基本都已经回过神来了,不在是试探性的小打小闹。奔驰宝马这样的高端品牌率先杀入,大众丰田这样的平民企业也逐渐发力,北汽荣威也不甘落后,纯电动车型层出不穷。它们的品牌优势、产业链优势、市场布局优势、营销优势立刻显现了出来。面对这样的压力,主打新能源车的企业不知能否应付的过来。

没有品牌优势的国产汽车,在新能源车上混补贴的车企,随着竞争增大、补贴减少,在这一轮中会被彻底清洗。在经济全球化的背景下,中高端新能源车的市场是否会继续被国际品牌所垄断,自主品牌继续吃着低端市场的残羹冷炙。还是像我们抓住智能手机的风口一样,引发一个奇迹,被国内企业实现弯道超车。这是百分百的机遇,也是动人心魄的挑战。

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小结:

在愁云惨淡我国2018年的汽车市场,新能源汽车的表现着实亮眼,越来越多的消费者倾向于购买新能源汽车,这让我们有了信心,新能源车的时代或许即将来临。国内也随之出现了很多与国外品牌相比不管是性能还是价格距离都逐渐缩小的高端新能源车产品,更是给国人注入了强心剂。

政策扶持,民众看好。新能源车又是一个万亿级的市场,资本闻风而来,各方势力相互搏杀。有人会成为这场战争的传奇,有人会在这场战争中留下笑柄。尘埃落定之时,谁是新的贾跃亭,谁又会成为新能源汽车届的雷军。

但我们乐意看到这样的局面,无论是造车的是“新势力”,还是老牌企业,各种企业百家齐鸣。虽然它们模理念不同,模式各异,产品良莠不齐。但大浪淘沙之后,砂砾会沉入水底。在风口上猪的会在风平浪静之时摔死。那曾充满争议、骗补、垃圾产品的新能源汽车行业或许会随着市场的不断竞争得到净化。腥风血雨的市场不缺乏对决,我们期待披荆斩棘活到最后的勇士。

唐宁
2019-01-10 10:19:10
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